什么是感应收缩接头

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描述

什么是感应收缩接头?

感应冷缩配件 这是一种简单的操作,涉及一个组件在另一个组件上的收缩或膨胀,以引起干扰和压力的产生,将两个组件机械地保持在一起。

将零件固定在组件中的每种方法都有其独特的优势。 在热缩配合的情况下,可以组装由任何金属制成的零件:钢对钢,钢对铜,铝对钢,镁对钢等。通常,膨胀加热所涉及的温度要低得多,以避免温度变化。金相组织,如回火或熔化。 由于应力集中的可能性,应在关键组件中评估收缩配合的影响。

实际上,该操作是简单的,需要最少的表面准备,最少的控制以及在频繁组装后无需清洁。 由于固定力是机械力,因此表面的氧化或失去光泽不会发生干扰,从而避免了使用助焊剂的任何需要。 可以通过有选择地加热外部零件来拆卸通过热压配合组装的零件。 该程序特别适用于感应加热,因为它具有快速的加热速度和精确度,可以更换磨损的零件或校正对准。

感应加热 通常在热缩配合方面提供独特的优势。 加热可以局部进行,局部提供足够的膨胀以进行热配合,而无需加热整个大型铸件或精心加工的零件,从而将变形最小化。 如上所述,这种快速的选择性加热还便于拆卸热缩配合的组件。 此外,感应加热提供了一种无焰,快速,可重复的过程,可以将其结合到生产中,以减少处理量并简化自动化过程。

HLQ 感应加热系统 在汽车工业中用于收缩装配齿轮和环。 他们还被用来修理飞机,火车和卡车。 我们的移动系统用于海上平台的热缩装配任务,并且越来越多地用于移除电站涡轮机中的大型螺母和螺栓。

通常,金属会响应加热而膨胀,冷却时会收缩。 这种对温度变化的尺寸响应称为热膨胀。 感应收缩装配是我们使用这种效果来装配或拆卸零件的地方。 将金属组件加热到150°C至300°C之间,使其膨胀并允许插入或卸下其他组件。 例如,当将两部分管道装配在一起时,将加热一个零件,直到其直径扩大到足以装配在另一零件上。 当相邻的零件恢复到环境温度时,接头会变得很紧且很牢固-“收缩配合”。 同样,在拆卸前可以使用热膨胀来松开接头。

有什么好处?

过程可控性,一致性,准确性和速度是感应热缩装配的主要优势。 感应热传递非常准确。 由于组件内部产生的热量,您仅加热要加热的零件,而不加热其周围的气氛。 除了减少椭圆形的风险,这也是节能的。 另外,由于感应会产生极其均匀的一致热量,因此通常允许使用更少的热量。 通过精确控制升温时间和保持温度,温度控制是准确的。 与传统的加热方法不同,感应不涉及裸焰。 这使得感应收缩装配可在挥发性环境中的各种应用中使用,特别是在石化应用中。

它在哪里使用?

感应热缩配合可以使许多行业和应用受益。 我们的感应加热系统在汽车工业中用于缩小齿轮,轴承和套环的收缩。 它们被用于机械工业以及飞机和火车的维护。 我们的移动系统用于船舶和海上平台的热缩装配任务,并且越来越多地用于装配和拆卸电站涡轮机以及风力发电机的轴承和轴中的巨型螺母和螺栓。

感应收缩拟合技术通常用于以下过程:

•安装在齿轮中(轴上的小齿轮等)

•制冷压缩机的盖子

•机床的莫氏锥度

•涡轮机的旋转部件。

法孚满足航空航天业所有类型的技术先进领域的要求,其流程可确保 感应冷缩配件 精度高,并且不会污染内表面,尤其是在组装易碎部件时。

感应冷缩配件